Vietnam Ọja Automotive Q1 2026: Igbasilẹ Awọn ifihan agbara Idagbasoke Imugboroosi pq
Ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti Vietnam jiṣẹ ifiranṣẹ aibikita kan ni mẹẹdogun akọkọ ti ọdun 2026: ile-iṣẹ kii ṣe n bọlọwọ lasan, ṣugbọn o pọ si ni iyara ti o nilo akiyesi lẹsẹkẹsẹ lati ọdọ awọn alamọdaju pq ipese ni kariaye. Lapapọ awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ kọja Vietnam de awọn ẹya 162,039 ni Q1 2026, ti n samisi 36% ti o lagbara ju ọdun lọ{{6}ju{7}} ilosoke ọdun. Ni aarin ti iṣẹ abẹ yii duro VinFast, olupese ohun elo atilẹba ti Vietnam (OEM), eyiti o ṣe ijabọ igbasilẹ igbasilẹ ọkọ ina (EV) ti awọn ẹya 58,577 ni kariaye lakoko akoko kanna, 61% fo lati ọdun iṣaaju.
Ṣugbọn nkan yii kii ṣe nipa awọn dukia idamẹrin tabi awọn ala ere. O jẹ nipa kini awọn nọmba ifijiṣẹ wọnyẹn ṣe aṣoju gangan: ilolupo iṣelọpọ igbelosoke ni iyara, ibeere imudara fun wiwa paati agbegbe, ati iyipada igbekalẹ ti awọn olupese ọkọ ayọkẹlẹ ko le ni anfani lati foju foju pana. Bi awọn laini apejọ ọkọ ti Vietnam ṣe yara, pq ipese ti oke, lati awọn ọpọn irin pipe si awọn paati iṣakoso igbona, n dojukọ akoko ti aye pataki.
Ni awọn apakan ti o tẹle, a fọ data ọja Q1, pinnu kini igbejade iṣelọpọ VinFast tumọ si fun Tier-1 ati awọn olupese Tier-2, ṣe ayẹwo eto imulo ati awọn ologun ile-iṣẹ ti n ṣe atunṣe pq ipese ọkọ ayọkẹlẹ ti Vietnam, ati ṣe idanimọ ibitiOko irin tube irinšedada sinu yi imugboroosi.

Ọja Ọkọ ayọkẹlẹ Vietnam ni Q1 2026: Nipa Awọn nọmba
Lapapọ Iwọn didun Ọja ati Ilana Idagbasoke
Ẹgbẹ Awọn Oniṣelọpọ Ọkọ ayọkẹlẹ Vietnam (VAMA) jabo pe awọn ile-iṣẹ ọmọ ẹgbẹ rẹ ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ 94,857 ni Q{2}}, ti n ṣe afihan ilosoke 31% ni akawe si akoko kanna ni 2025. Sibẹsibẹ, lapapọ aworan ọja naa di paapaa iwunilori diẹ sii nigbati pẹlu kii ṣe -Awọn oludari iwọn VAMA VAMA Hyundai Thanh Cong ati VinFast0 gbogbo ọja Vietnam, titari gbogbo ọja Vietnam 3 papọ. awọn ẹya fun idamẹrin, ọdun 36% -ju{10}}odun gbaradi.
Oṣu Kẹta Ọdun 2026 nikan rii awọn ọkọ ayọkẹlẹ 70,859 ti wọn ta, ti o nsoju idawọle 122% ti o pọ si ni Oṣu Kẹta ọdun 2025 ati ifihan agbara isare kuku ju Plateauing.
| Metiriki | Q1 2026 | Q1 2025 | Yipada |
|---|---|---|---|
| VAMA omo Sales | 94,857 | 72,409 | +31% |
| Lapapọ Ọja (pẹlu Hyundai & VinFast) | 162,039 | ~119,146 | +36% |
| Awọn agbewọle lati ilu okeere ti CBU (Ti Kọ ni kikun{0}}Soke). | 51,910 | 37,082 | +40% |
| Apejọ Ibile ti CKD (Ti kọlu-isalẹ). | 42,947 | 35,327 | +22% |
| Oṣu Kẹta 2026 Tita Oṣooṣu | 70,859 | 31,923 | +122% |
Awọn orisun: Iroyin Oṣooṣu VAMA, Báo Tin Tức, Focus2move
Iyatọ laarin awọn agbewọle lati ilu CBU (+40%) ati apejọ agbegbe CKD (+22%) ni pataki ilana. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe ni kikun - awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti n wọle si Vietnam ni agekuru yiyara, lakoko ti idagbasoke ti o lọra ni sisọ - ni imọran pe agbara iṣelọpọ agbegbe ko tii gba ibeere. Aafo yii ṣẹda window kan fun awọn olupese paati ti o lagbara lati ṣe atilẹyin apejọ ile.
Pipinpin Abala: Ero-ajo vs. Awọn ọkọ ti Iṣowo
Imularada ni Q1 2026 gbooro{1} da lori awọn ẹka ọkọ. Titaja ọkọ ayọkẹlẹ ero-irinna ni Oṣu Kẹta ti de awọn ẹya 24,858, soke 101% oṣu -ju{7}}osu, lakoko ti tita ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo de 13,323 awọn ẹya, soke 104%. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ IwUlO idaraya (SUVs), awọn agbekọja, ati ọpọlọpọ{12}} awọn ọkọ ayọkẹlẹ idi (MPVs) tẹsiwaju lati jẹ gaba lori ayanfẹ olumulo, ti n ṣe afihan awọn iwulo arinbo ilu ti Vietnam ti ndagba ati idagbasoke agbedemeji{13} ibeere kilasi fun idile to wapọ ati awọn solusan irinna iṣowo.
The Electrification isare
Electrificationkii ṣe aṣa onakan mọ ni Vietnam. O ti wa ni di awọn oja ká asọye agbara igbekale. Titaja ọkọ ina mọnamọna arabara (HEV) de awọn ẹyọ 5,125 ni Q{4}}, ni ilọpo meji ni imunadoko -ju ọdun -, pẹlu Oṣu Kẹta nikan ti o fi idawọle 248% jade. Awọn ọkọ ina mọnamọna batiri (BEVs) jẹ gaba lori pupọju nipasẹ VinFast, eyiti o fi jiṣẹ 53,684 EVs ni ọja Vietnamese lakoko mẹẹdogun.
Àpapọ̀ ìtòlẹ́sẹẹsẹ ìdánilẹ́kọ̀ọ́, tí ó ní àkópọ̀ àkànpọ̀ àti àwọn ilé iṣẹ́ amúnáwá mímọ́, túmọ̀ sí pé àwọn olùpèsè paati gbọ́dọ̀ múra sílẹ̀ fún ilẹ̀-ìwọ̀n ìmọ̀ ẹ̀rọ-ìwọ̀n-ìwọ̀n-ìwọ̀n-ìwọ̀n-ìwọ̀n-ìwọ̀n-ìwọ̀n-ìwọ̀n-ìwọ̀n-ọ̀rọ̀-ìwọ̀n-ìwọ̀n-ọ̀rọ̀-ìwọ̀n-ọ̀rọ̀-ìwọ̀n-ìwọ̀n-ìwọ̀n-méjì dípò ìyípadà EV kan ṣoṣo.
Gbigbe Ifijiṣẹ VinFast: Barometer kan fun Imugboroosi Ile-iṣẹ Aifọwọyi ti Vietnam
Awọn metiriki iṣẹ ṣiṣe VinFast ni Q{0}} sọ itan kan ti o gbooro pupọ ju ami iyasọtọ naa funrararẹ. Wọn ṣiṣẹ bi barometer fun agbara iṣelọpọ gbooro ti Vietnam, idagbasoke pq ipese, ati okanjuwa ile-iṣẹ.
Awọn Ifijiṣẹ Igbasilẹ Ṣe afihan iṣelọpọ Iwọn
Awọn ifijiṣẹ EV agbaye ti VinFast ti awọn ẹya 58,577 ni Q1 2026 duro fun 61% ọdun{{4}lori- ilosoke ọdun. Laarin Vietnam, awọn ifijiṣẹ dagba 53%, ni imudara ipo ile-iṣẹ bi OEM oludari ọja inu, ipo ti o ti waye lati Oṣu Kẹsan ọdun 2024.
Portfolio ifijiṣẹ tun ṣafihan isọdi iṣelọpọ. Awoṣe Limo Green ṣe itọsọna pẹlu awọn ẹya 12,693, atẹle nipasẹ VF 3 (awọn ẹya 11,088) ati VF 5 (awọn ẹya 8,490), pẹlu ọpọlọpọ awọn awoṣe afikun ti o ṣe alabapin si lapapọ. Ọpọ -awoṣe igbakana{11}}oke kii ṣe lairotẹlẹ. O tọkasi pe akoko iṣelọpọ ti VinFast, ariwo ti awọn ọkọ n lọ nipasẹ laini apejọ, ati awọn agbara iṣakojọpọ awọn olupese ti de imuṣiṣẹpọ iwọn ile-iṣẹ{13}.
Nigbati OEM kan ṣe jiṣẹ ju awọn awoṣe iyasọtọ mejila ni afiwe kọja ero-ọkọ, iṣowo, ati awọn apakan amọja, pq ipese rẹ n ṣakoso ẹgbẹẹgbẹrun awọn nọmba apakan, awọn ọgọọgọrun ti awọn olupese Tier-1, ati awọn eekaderi inbound eka. Otitọ pe VinFast ṣaṣeyọri iwọn yii lakoko ti o n ṣetọju ipa ifijiṣẹ ni imọran pe ilolupo olutaja ọkọ ayọkẹlẹ Vietnam n dagba ni iyara, paapaa ti awọn ela ba wa.
Agbaye Retail Network Imugboroosi
Ifẹsẹtẹ ti ara ti VinFast gbooro ni agbara ni Q{0} Awọn yara iṣafihan agbaye ti de 447 nipasẹ mẹẹdogun{2}}, lakoko ti ile-iṣẹ wa ni ipo akọkọ ni tita BEV ni Philippines, kẹrin ni India, ati kẹjọ ni Indonesia. Nẹtiwọọki tita lẹhin- n ṣe iwọn deede ni iyara: VinFast fowo si iwe iranti oye (MOUs) pẹlu awọn alabaṣiṣẹpọ iṣẹ tuntun 29 lati ṣe agbekalẹ awọn idanileko iṣẹ EV ti o ni idiwọn, pẹlu ibi-afẹde 2026 ti o kọja awọn idanileko iṣẹ 1,100 ni agbaye kọja North America, Yuroopu, Aarin Ila-oorun, ati Asia.
Kini eleyi tumọ si fun awọn olupese? Lẹhin -Imugboroosi tita tumọ taara si ibeere awọn ohun elo apoju. Gbogbo idanileko iṣẹ tuntun nilo akojo oja ti awọn paati rirọpo, lati awọn laini idaduro si awọn biraketi igbekale. Fun ọpọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn aṣelọpọ paipu, ọja-itaja n ṣe aṣoju ṣiṣan owo-wiwọle keji ti o ṣajọpọ pẹlu gbogbo ọkọ ti a firanṣẹ.
Meji -Wheeler Asopọmọra ilolupo
Iṣẹ ṣiṣe Q1 ti VinFast gbooro kọja awọn kẹkẹ-kẹkẹ mẹrin-. Ile-iṣẹ ṣe jiṣẹ 143,136 ina eletiriki - kẹkẹ ẹlẹṣin meji, 219% ọdun {{7}lori{8}} ọdun kan, ti o ṣe jijẹ ida 17% ti ọja alupupu lapapọ Vietnam (pẹlu mejeeji ina ati awọn awoṣe ijona inu) nipasẹ Oṣu Kẹta 2026.
Eyi ṣe pataki fun awọn olutaja paati irin nitori pe-kẹkẹ ẹlẹsẹ meji ati awọn kẹkẹ ẹlẹṣin mẹrin{1} ṣe alabapin awọn eto ilolupo iṣelọpọ oke. Awọn apade batiri, awọn ile mọto, awọn ẹya fireemu, atieefi irinšegbogbo fa lati kanna pool timetalworking agbara. Bi ilolupo ilolupo alawọ ewe Vietnam ti n gbooro ni kikun, ibeere fun iṣelọpọ irin deede, atunse, alurinmorin, hydroforming, ati lesa{1} gige yoo dide kọja awọn ẹka ọkọ.
kika diẹ sii:Itanna Itanna Meji - Ọja Kẹkẹ-kẹkẹ Ati Yipada Si Ilọpo Alagbero
Kini Wiwọn VinFast tumọ si fun pq Ipese gbooro
VinFast ti ṣe ifaramọ ni gbangba si dukia diẹ sii{0}}ina, olu{1} awoṣe iṣẹ ṣiṣe daradara. Ni awọn ofin iṣe, eyi tumọ si pe ile-iṣẹ yoo gbarale diẹ sii lori awọn nẹtiwọọki olupese ita kuku ju isọpọ inaro. Fun Tier-1 ati awọn aṣelọpọ paati Ipele-2, eyi jẹ afẹfẹ igbekalẹ: OEM ti o jade dipo awọn orisun ti o ṣẹda awọn aye rira kọja awọn ẹka ohun elo.
Ipilẹ ipese ile ti Vietnam, sibẹsibẹ, jẹ aijinile ni ọpọlọpọ awọn ẹka pataki. Oṣuwọn isọdi ọkọ ayọkẹlẹ ti orilẹ-ede, tiwọn nipasẹ ipin awọn paati ti o jade lati inu Vietnam, tun wa labẹ awọn ipele ti a rii ni Thailand tabi Indonesia. Igbẹkẹle agbewọle agbewọle yii ṣẹda ọran ọranyan fun awọn olupese agbaye pẹlu wiwa agbegbe lati mu ipin bi isọdi agbegbe ti yara.
Awọn aṣa ile-iṣẹ ti n ṣe atunṣe pq Ipese Aifọwọyi ti Vietnam
Ilana Tailwinds: Isọdibilẹ ati Fidipo Mu wọle
Ilana ilana adaṣe adaṣe ti Vietnam n dagbasoke lati ṣe atilẹyin iṣelọpọ ile. Labẹ aṣẹ 116/2017/ND-CP, ijọba ti ṣeto awọn ibeere fun iṣelọpọ mọto ayọkẹlẹ, apejọ, agbewọle, ati awọn iṣẹ atilẹyin ọja. Ni Oṣu Karun ọdun 2026, Ile-iṣẹ ti Ile-iṣẹ ati Iṣowo ṣe atunṣe atunṣe yiyan si ijọba, ni igbero awọn isọdọtun siwaju lati ṣe iwuri iṣelọpọ agbegbe.
Nigbakanna, awọn adehun iṣowo ọfẹ, pẹlu EU-Adehun Iṣowo Ọfẹ Vietnam (EVFTA), fa awọn ofin to muna fun awọn ibeere ipilẹṣẹ. Lati le yẹ fun awọn owo-ori yiyan, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn paati gbọdọ pade awọn iloro akoonu agbegbe ti a ti pinnu. Iṣagbekalẹ ilana yii ṣẹda awọn iwuri owo taara fun Awọn OEM ati Tier{4}1 awọn olupese si orisun lati ọdọ awọn aṣelọpọ ti o da lori Vietnam.
Oju-ọna Ipilẹ-ọna Isọdi-alakoso{{0}Meta naa
Ẹwọn ipese ọkọ ayọkẹlẹ ti Vietnam n tẹle itọpa isọdi isọtẹlẹ kan:
| Ipele | Idojukọ | Ipele Akoonu agbegbe | Ago |
|---|---|---|---|
| Ipele 1 | Apejọ ati iṣelọpọ modulu; gbe wọle ti lominu ni irinše | Kekere | 2018–2024 |
| Ipele 2 | Iṣaṣe agbegbe ti kii ṣe - awọn ohun elo to ṣe pataki (awọn ohun ija okun, inu, awọn ẹya irin ipilẹ) | Alabọde | 2025–2028 |
| Ipele 3 | Isọdi agbegbe ti awọn paati eka (awọn ẹrọ, awọn gbigbe, ẹrọ itanna) | Ga | 2029+ |
Vietnam n yipada lọwọlọwọ lati Ipele 1 si Ipele 2. Ipilẹ irin iṣẹ, atunse tube, alurinmorin, stamping, ati gige isubu squarely laarin Alakoso 2 awọn ayo isọdibilẹ. Akoko yii ṣe deede ni deede pẹlu aaye inflection eletan ti o ṣẹda nipasẹ imugboroja ọja Q1.
Awọn idiwọ pq Ipese ati Awọn iwulo Didara
Awọn ile-iṣẹ adaṣe adaṣe ti Vietnam n ṣiṣẹ labẹ awọn ibi-afẹde Imudara Ohun elo Apapọ giga (OEE), nibiti akoko idaduro ti ko gbero le jẹ ẹgbẹẹgbẹrun dọla fun iṣẹju kan. Awọn ipinnu rira ni agbegbe yii kii ṣe idiyele lasan{1}}wakọ, ṣugbọn o jẹ eewu{2}} iṣakoso. Awọn olura OEM ṣe ayẹwo kii ṣe apakan nikan, ṣugbọn eto ti o wa lẹhin rẹ: wiwa kakiri ipele, awọn ilana ayewo ti nwọle, iṣakoso iwọn, ati awọn iforukọsilẹ iṣayẹwo ilana.
Agbofinro Iṣeduro Aifọwọyi Kariaye (IATF) 16949 boṣewa iṣakoso didara ti di tikẹti iwọle de facto fun awọn olupese ti n wa lati sin OEMs Vietnam. Laisi iwe-ẹri yii, paapaa awọn aṣelọpọ ti o lagbara ni imọ-ẹrọ n tiraka lati kopa ninu awọn ilana rira ni deede.
EV- Awọn ibeere Pq Ipese kan pato
Awọn ọkọ ina mọnamọna fa awọn ibeere ọtọtọ lori awọn olupese paati irin:
- Fifẹ fẹẹrẹ: EVs ibeerealuminiomu Falopiani, ga -awọn ọpọn irin pipe, ati awọn profaili apẹrẹ lati ṣe aiṣedeede iwuwo batiri lakoko mimu iduroṣinṣin igbekalẹ.
- Gbona Management: Awọn iyika itutu agba batiri, awọn oluparọ ooru, ati itutu agba ẹrọ itanna nilo ipata - ọpọn iwẹ olomi pẹlu awọn ifarada iwọn wiwọn.
- Awọn ẹya ẹnjini: Awọn apade idii batiri ati ara -ni{1}}awọn ọmọ ẹgbẹ igbekalẹ funfun nlohydroformedatilesa{0}} weldedawọn apejọ tubular.
Bi ilaluja EV ti Vietnam ṣe jinle, ti o ni idari nipasẹ VinFast ati titẹsi iṣẹlẹ ti Kannada ati Korean OEMs, ibeere fun tube ilọsiwaju wọnyi ati awọn atunto paipu yoo kọja eefi mora ati awọn ohun elo laini epo.
Ibeere Dide fun Awọn Irinṣẹ Irin Tube Automotive Metal Tube ni Vietnam
Nibo Awọn tubes Irin Ti baamu ni EV ati Ipese Ipese ICE
Awọn tubes irin adaṣe jẹ ko ṣe pataki kọja mejeeji ẹrọ ijona inu (ICE) ati awọn ayaworan ọkọ ayọkẹlẹ ina. Awọn ohun elo kan pato yipada, ṣugbọn ibeere abẹlẹ wa:
- eefi Systems: Lakoko ti awọn BEV ṣe imukuro awọn eto imukuro ibile, awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara (eyiti o ju awọn tita ilọpo meji lọ ni Q1) tun nilo awọn paati eefin imuṣiṣẹ ga-. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo ni Vietnam wa ni pataki ICE- ti o ni agbara, ti o nduro ibeere tube gbigbẹ.
- Awọn ila epo: Awọn ile ayaworan arabara gbarale giga-awọn laini abẹrẹ idana titẹ ati ọpọn asopọ ojò ti o gbọdọ koju gbigbọn, gigun kẹkẹ otutu, ati ipata.
- Awọn Laini Brake: Aabo{0} pataki lori gbogbo awọn oniruuru ọkọ, tubing tubing gbọdọ pade awọn iwọn titẹ lile ati awọn ọpagun ipata laika ti iṣeto ni agbara-agbara.
- Awọn tubes igbekale: Awọn fireemu ijoko, awọn biraketi chassis, ati, ni iyasọtọ fun awọn EVs, awọn biraketi idii batiri gbogbo dale lori deedee{0}}awọn paati tube ti a ṣe.
- Awọn tubes itutu agbaiye: Fíìmù ìṣàkóso gbígbóná fún batiri àti itutu ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ dúró fún ẹ̀ka ìdàgbàsókè kan - tí a so tààràtà mọ́ ìdìpọ̀ ìmújáde EV.
Ohun elo ati ilana lominu
Iparapọ ohun elo n dagbasoke ni idahun si itanna ati awọn ibeere itujade:
| Ohun elo | Ohun elo | Aṣa |
|---|---|---|
| Giga - Irin Ipese Agbara | Awọn ọmọ ẹgbẹ igbekale, awọn paati ẹnjini | Dide ibeere fun agbara -lati - iṣapeye iwuwo |
| Irin ti ko njepata | Eefi awọn ọna šiše, itutu iyika | Idagbasoke ni ipata{0}} awọn pato pato |
| Aluminiomu | EV igbekale awọn ẹya ara, batiri housings | Isare olomo fun àdánù idinku |
| Ti a bo Irin | Awọn ila epo, awọn laini idaduro | Iduroṣinṣin eletan pẹlu tightening ipata awọn ajohunše |
Awọn ilana iṣelọpọ jẹ bakanna ni ilọsiwaju. Ni ikọja gige tube ti aṣa ati titẹ, Awọn olupese ti Vietnam -1 npọ si nilo iye -awọn agbara ti a ṣafikun: gige ina lesa adaṣe, alurinmorin roboti, hydroforming fun awọn geometries ti o nipọn, ati ipari-fun awọn asopọ ti ko ni jo.
Ipenija Awọn orisun fun Vietnam{{0}Awọn OEM ti o da lori
Ala-ilẹ olupese olupese ile Vietnam dojukọ aafo agbara ni iṣelọpọ tube irin pipe. Awọn ile itaja ẹrọ agbegbe le ṣe agbejade awọn ẹya ipilẹ ti a ṣe, ṣugbọn apapọ iwe-ẹri IATF 16949, awọn ohun elo imudara ilọsiwaju, ati OEM{2}} awọn ọna ṣiṣe didara ipele wa ni idojukọ laarin nọmba to lopin ti agbegbe ati awọn olupese agbaye.
Fun awọn OEM ti n ṣiṣẹ ni Vietnam, wiwa awọn tubes irin lati ọdọ awọn olupese ti o jinna ṣafihan awọn aaye ikọlura loorekoore mẹta:
- Awọn akoko asiwaju ti o gbooro sii: Ẹru ọkọ oju omi okun ati ṣiṣatunṣe awọn kọsitọmu ṣafikun awọn ọsẹ si awọn iṣeto ifijiṣẹ, didoju nikan- ni awọn eto iṣelọpọ akoko (JIT).
- Owo ati idiyele idiyeleAgbelebu-iraja aala nfi awọn olurara han si awọn iyipada oṣuwọn paṣipaarọ ati idagbasoke awọn ẹya iṣẹ agbewọle.
- Oti ibamu ewuLaisi iṣelọpọ agbegbe, OEMs n tiraka lati pade awọn iloro akoonu agbegbe ti o nilo fun EVFTA ati awọn eto iṣowo yiyan miiran.
Awọn idiwọ wọnyi ṣẹda ibeere fun awọn olupese agbaye ti o lagbara lati jiṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti a fọwọsi{0}} awọn paati didara pẹlu atilẹyin agbegbe Vietnamese.
Bawo ni CBIES ṣe Ṣe atilẹyin Ibeere Awọn ẹya Aifọwọyi ti Vietnam ti ndagba
IATF 16949-Ifọwọsi iṣelọpọ fun Ilọju Ọkọ ayọkẹlẹ
CBIESnṣiṣẹ labẹ iwe-ẹri IATF 16949, ipilẹ agbaye fun awọn ọna ṣiṣe iṣakoso didara ọkọ ayọkẹlẹ. Pẹlu diẹ ẹ sii ju ọdun meji ti iriri ile-iṣẹ ati diẹ sii ju awọn iṣẹ akanṣe 3,000 ti o pari, CBIES ṣe iṣelọpọ awọn tubes irin to peye, awọn ẹya tube ti a ṣe ilana, ati awọn paati adaṣe ti n ṣiṣẹ OEMs ati awọn olupese Tier-1 kọja Ariwa America, Yuroopu, ati Guusu ila oorun Asia.
Ọja portfolio pan:
- Konge Irin Falopiani: Erogba irin (welded, seamless, tutu-ti a fa, ooru{1}}tọju, giga-agbara, ti a bo, ti a ṣe apẹrẹ), irin alagbara, aluminiomu, ati awọn alloy pataki (nickel{3}}orisun, titanium, irin alloy).
- Awọn ẹya tube ti a ṣe ilana: atunse, alurinmorin, hydroforming, lesa gige, opin{0}}didasilẹ, stamping, ati lilu.
- Oko paati: Eefi eto irinše ati ijoko eto ijọ.
Wiwa Agbegbe Vietnam, Agbara Agbaye
CBIES ti ṣeto ọfiisi Vietnam kanlati pese atilẹyin imọ-ẹrọ ti agbegbe, iṣakojọpọ pq ipese, ati iṣẹ alabara fun awọn OEM ati Tier{3}1 awọn olupese ti n ṣiṣẹ ni agbegbe naa. Iwaju agbegbe yii ni a fikun nipasẹ nẹtiwọọki okeere okeere ti o bo diẹ sii ju awọn orilẹ-ede 50, ti n mu CBIES ṣiṣẹ lati ṣe iwọn iwọn iṣelọpọ kariaye lakoko jiṣẹ idahun, iṣẹ-ọja kan pato.
Imọye iṣẹ ṣiṣe ti ile-iṣẹ naa da lori ohun ti o pe ni5C Excellence Engine: Onibara - aarin, Ibaraẹnisọrọ, Iṣakoso, Ilọsiwaju Tesiwaju, ati iye owo{1}} imunadoko. Ilana yii tumọ awọn ibeere alabara sinu agbara iṣelọpọ, agbara to ṣe pataki nigbati awọn OEM ṣatunṣe awọn iṣeto iṣelọpọ ni idahun si iyipada ọja.
Àjọ{0}}Ìdàgbàsókè àti Ìtẹ̀jáde Ìyára
CBIES ṣe alabapin awọn alabara nipasẹ awoṣe isọdọtun apapọ, kopa ninu apẹrẹ paati lakoko ipele idagbasoke dipo titẹ sii ni ipele sisọ. Ikopa ni kutukutu gba CBIES laaye lati ṣeduro awọn iyipada ohun elo, awọn iṣapeye ilana, ati apẹrẹ{1}fun{2}} awọn atunṣe iṣelọpọ (DFM) ti o dinku iye owo ati akoko idari ṣaaju ṣiṣe ohun elo.
Àjọṣe -Agbára ìdàgbàsókè yìí jẹ́ àtìlẹ́yìn nípasẹ̀ ṣíṣe àfọwọ́kọ yíyára àti ìmújáde awakọ̀ òfuurufú, tí ń jẹ́ kí ìyípadà dídára láti inú ìmúdájú kékeré - sí ìmújáde ìdìpọ̀ ní kíkún{2}}. Fun awọn OEM ti Vietnam ti n gbooro sii, pupọ ninu eyiti o ṣe ifilọlẹ awọn awoṣe tuntun lori awọn akoko isare, agbara yii dinku akoko{4}}si-ọja ati eewu imọ-ẹrọ.
Ipari: Imugboroosi Igbekale, Kii ṣe Iṣẹ abẹ Igba diẹ
Iṣe adaṣe ọkọ ayọkẹlẹ Q{0} Vietnam, idagbasoke ọja 36%, igbasilẹ awọn ifijiṣẹ VinFast, ati imudara itanna, kii ṣe ifiweranṣẹ igba diẹ{2}} agbesoke imularada. O jẹ ipele ibẹrẹ ti imugboroja igbekalẹ ti o ni idari nipasẹ ibeere ile ti o dide, atilẹyin eto imulo fun isọdibilẹ, ati ifarahan ti Vietnam bi ibudo iṣelọpọ EV agbegbe kan.
Fun awọn olupese paati paati, itumọ naa han gbangba: ibeere rira ti o tẹle imugboroja yii ti n ṣe ohun elo tẹlẹ. Awọn OEM ati Tier - Awọn olupese 1 ti n ṣiṣẹ ni Vietnam nilo awọn alabaṣiṣẹpọ ti o ṣajọpọ iwọn iṣelọpọ agbaye pẹlu agbara iṣẹ agbegbe, ti o di awọn iwe-ẹri ti o nilo fun afijẹẹri mọto, ati awọn ti o le ṣe atilẹyin awọn paati ICE ti aṣa ati awọn ile-iṣẹ EV iran-tẹle.
Awọn ipinnu pq ipese ti a ṣe ni ọdun 2026 yoo ṣe apẹrẹ awọn ibatan rira fun ọmọ ọja atẹle. Awọn olupese ti o fi idi wiwa ati igbẹkẹle mulẹ ni bayi yoo wa ni ipo lati mu ipin bi ile-iṣẹ adaṣe Vietnam ti n tẹsiwaju ni gigun rẹ.
Gbimọ ilana orisun orisun Vietnam rẹ? Ye CBIES 'Oko ayọkẹlẹ konge irin tube solusan fun awọn Vietnam oja? CBIES ti ṣetan lati ṣe atilẹyin awọn aini paati tube ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.Beere ijumọsọrọ kanloni.
